第一是机械方面缘由，通常有：
（l）转动部件不均衡。除制造或焊补后的转子动均衡不合格外，叶轮部分腐蚀、磨损或淤塞也可能会使其失去均衡。
（2）动、静部件擦碰。这可能是由泵轴弯曲、轴承磨损等缘由惹起的，也可能是因轴向推力均衡安装失效，招致叶轮轴向挪动而碰触泵壳。
（3）泵基座不好。例如地脚螺栓松动、底座刚度缺乏而与泵发作共振或底座下沉使轴线失中。
（4）联轴节对中不良或管路装置不妥招致泵轴失中。
（5）原动机自身振动，可脱开联轴节停止运转检查。
第二是液体方面的缘由，可能是：
汽蚀现象。这种现象惹起的振动和噪声通常是在流量较大时产生，频率较高（600～25000HZ），可查看吸入真空度能否过大以协助判别。通常可用减小流量（如关小排出阀或降低转速）、降低液温或增大流注高度等方法来消弭。
