多级泵运用范围较广，适用于石油化工，油田注水，矿山排水，还可用于深井提起公开水，农田灌溉等，但多级泵通常也会呈现过载的现象，下面来给大家剖析下多级泵过载的缘由。
多级泵过载缘由剖析：
1、选型问题
多级泵选型时参数不正确，充裕扬程太多，招致多级泵工况点右移，流量增大，电机负荷增加，超越了多级泵电机额定电流。
倡议调整多级泵扬程，减少多级泵充裕扬程，重新计算选型，去掉多余的多级泵扬程。
2、多级泵质量问题
多级泵的泵轴弯曲或者多级泵各个转子部件径向跳动太大，招致多级泵回转体与壳体接触运转过程中，泵轴、轴套、导叶、叶轮、密封环互相之间停止磨擦，结果就形成多级泵运转负荷增加，多级泵过载了。
倡议将泵返厂维修，拆开多级泵，将泵轴、多级泵转子径向跳动停止检查，泵轴假如弯曲了就需求对其停止校直，假如是多级泵径向跳动太大，那么就需求对径向跳动太大的零件停止改换或维修，直至到达设计请求即可。
3、均衡盘倾斜太大
多级泵均衡盘轴向跳动太大，多级泵正常运转以后，均衡盘部分与均衡板互相磨擦，招致增加了多级泵电动机功率。
倡议改换合格的均衡盘安装，使多级泵均衡盘安装到达设计请求。
4、叶轮间距不均多级泵装配质量不好
多级泵各个叶轮间距不平均，使多级泵个别叶轮、中段或者密封环之间互相磨擦，增加多级泵电机负荷，拆开多级泵后，如发现多级泵个别叶轮磨损严重，这种状况就是由于多级泵叶轮间距不平均所招致，因而在装配多级泵的时分，就要保证多级泵的装配质量，保证多级泵叶轮间距值在设计请求范围内。
避免多级泵过载措施：
1、采用液力联轴器
选择液力联轴器能避免多级泵过载现象发作，使多级泵能在高压差下运转，液力联轴器普通装置在多级泵与电机之间，在多级泵正常运转的时分，液力联轴器由电机端向多级泵传送额定力矩，多级泵最大压差由液力联轴器所传送的最大转矩来决议，而液力联轴器可传送最大转矩由其中的液体量来调理，当多级泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时，在液体联轴器内部产生了转速差即滑动，只传送一定的力矩，使泵减速工作。随着抽气的停止，气体负荷减小，多级泵逐步加速至额定转速。
2、采用真空电气元件
选择真空电气元件控制泵入口压力，在多级泵入口处安顿真空膜盒继电器或电接点真空压力表等压力敏感元件，多级泵启动后，当多级泵入口处压力低于给定值(多级泵允许启动压力)时，压力敏感元件发出信号，经多级泵电气系统启动多级泵（例如多级泵系统中装置有旁通管路，则同时要关闭旁通管路阀门），但假如多级泵入口压力值高于规则值时，则多级泵电气系统自动关停多级泵，同时翻开多级泵旁通管路阀门，从而保证多级泵的正常运转。
3、采用机械式自动调压旁通阀
旁通阀普通装置在多级泵出口与入口之间的旁通管路上，控制多级泵出入口之间的压差不超越额定值，当压差到达额定值的时分，多级泵阀门靠压差作用自动翻开，使多级泵出口和入口相通，使多级泵出入口之间的压差疾速降低，此时的多级泵简直是在无压差负荷下运转，当压差低于额定值时，多级泵阀门自动关闭，泵内气体经过多级泵内由前级泵抽走，装置有旁通溢流阀的多级泵可与前级泵同时启动，使多级泵机组操作更简双方便。
